Plier, porter, repartir, avec l’Oxford Cabin.
L’Oxford Cabin combine un pliage à une main, une sangle de transport et une assise réglable pour les journées où vous alternez marche, voiture et transports. Son panier garde les essentiels à portée de main, tandis que le dossier inclinable et le repose-jambes ajustable permettent d’adapter la position de l’enfant. Choisissez le noir onyx ou le truffe chêne dans le sélecteur de couleur.
En un coup d’œil
- Une main : Pliage compact
- Incluse : Sangle de transport
- 5 kg : Capacité du panier
Une poussette que l’on peut porter entre deux étapes
Pliez l’Oxford Cabin d’une main, puis utilisez sa sangle pour les passages où vous devez la porter. Le coloris truffe chêne est illustré ici. Pour un trajet en avion, confirmez les dimensions de bagage autorisées et les conditions de rangement auprès du transporteur avant le départ.

Des réglages pour les sorties quotidiennes
Le dossier et le repose-jambes s’ajustent à la position recherchée, tandis que la capote extensible aide à créer de l’ombre. Le noir onyx est illustré ici. Gardez les articles dans les rangements prévus : le panier accepte 5 kg, et le porte-gobelet ainsi que la poche arrière acceptent chacun 0,5 kg.

Les détails, en clair.
- Assise pour un enfant capable de s’asseoir sans aide, jusqu’à 50 lb (22,7 kg) et 45 po (114,3 cm).
- Une fois assis, le milieu de la tête doit rester au niveau ou sous le haut du dossier; respecter tous les critères de la notice.
- Pliage à une main et sangle intégrée pour porter la poussette pliée à l’épaule.
- Dossier inclinable, repose-jambes réglable et suspension.
- Pare-soleil extensible UPF 50+ avec fenêtre d’aération.
- Tissus recyclés Eco Care; panier limité à 11 lb (5 kg).
- Porte-gobelet, coussin de siège et adaptateurs pour siège d’auto pour bébé inclus.
- Siège d’auto Mico compatible vendu séparément; vérifier le modèle et les adaptateurs avant utilisation.
Appliquez les freins à l’arrêt et vérifiez que le châssis est complètement déplié et verrouillé avant d’installer l’enfant.
Questions fréquentes
Peut-on installer un nouveau-né directement dans l’assise?
Non. La notice canadienne réserve l’assise à un enfant capable de s’asseoir sans aide. La couverture indique 6 mois à moins de 48 mois; l’aptitude à s’asseoir et les limites de taille et de poids restent déterminantes. Pour une configuration avec siège d’auto, utilisez seulement un modèle compatible et ses adaptateurs, selon les deux notices.
Quelles limites faut-il respecter?
L’enfant ne doit pas dépasser 50 lb (22,7 kg) ni 45 po (114,3 cm). Lorsqu’il est assis, le milieu de sa tête doit être au niveau ou sous le haut du dossier. Il doit aussi pouvoir s’asseoir sans aide dans l’assise de poussette.
Les adaptateurs et le porte-gobelet sont-ils inclus?
Oui. La notice canadienne répertorie les adaptateurs pour siège d’auto pour bébé, le porte-gobelet et le coussin de siège dans la boîte. Le siège d’auto est vendu séparément.
Est-elle acceptée dans toutes les cabines d’avion?
L’acceptation dépend du transporteur, de l’appareil et des limites de bagage applicables. Le format compact est conçu pour les déplacements, mais il ne garantit pas une place dans le compartiment supérieur. Vérifiez avant chaque vol.
Quelle charge peut-on placer dans les rangements?
Le panier accepte au maximum 11 lb (5 kg). Le porte-gobelet et la poche arrière sont chacun limités à 1 lb (0,5 kg). Ne placez pas de liquide chaud dans le porte-gobelet.
Les deux couleurs ont-elles les mêmes fonctions?
Les fonctions décrites correspondent au modèle canadien Oxford Cabin 01353C. Les références sont DO 01353COYB pour le noir onyx et DO 01353COAT pour le truffe chêne. La photo principale et la référence suivent la variante sélectionnée.





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